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I pneumatici sono come i piedi di un grosso camion, che sopportano il peso netto dell'intero cassone, e sono gli unici piccoli componenti che il camion tocca con la superficie stradale. Quando si descrive la complessità del Tai Chi, c'è un detto di "quattro o due colpi d'oro secco", e le piccole gomme possono sopportare più di dieci o dozzine di tonnellate di peso corporeo, che è anche lo stesso meraviglioso! E le gomme si affidano anche al gas riempito all'interno per mantenere i loro punti di supporto e gli effetti di ammortizzazione. Se non sei troppo meticoloso, puoi dire che una grossa macchina è carica di benzina dentro le gomme! Per gli appassionati di auto, lo scoppio di una gomma è un grande incubo. Ho sentito un appassionato di auto dire che ad alte velocità, lo scoppio di uno pneumatico richiede 3000 per essere riparato! Pertanto, oggi discuteremo con i nostri amici del tema della pressione dei pneumatici dei camion.

​In un camion ci sono vari tipi di sensori. Il primo tipo comprende sensori di temperatura come il sensore della temperatura dell'acqua di raffreddamento, il sensore della temperatura dell'aria aspirata e il sensore della temperatura di scarico. Il secondo tipo è costituito da sensori di pressione tra cui sensore di pressione dell'olio, sensore di pressione del carburante, sensore di pressione common rail e sensore di pressione dei freni.

Con l'avvicinarsi del Festival di Metà Autunno, in questa bella e calda giornata, la Syhower Company ha ospitato un delizioso tè pomeridiano per celebrare l'occasione.

Innanzitutto il danneggiamento o l'affaticamento delle molle. Le molle sono componenti critici del sistema di sospensione, hanno il compito di sostenere il peso del veicolo e assorbire gli urti. Potrebbero fratturarsi o perdere elasticità a causa di carichi pesanti prolungati, affaticamento dei materiali, corrosione o difetti di fabbricazione.

​Per migliorare la comprensione globale e la competenza professionale dei dipendenti riguardo al prodotto principale dell'azienda, le molle ad aria, Syhower ha organizzato meticolosamente un'ampia sessione di formazione incentrata sui prodotti delle molle ad aria. Questa iniziativa ha raccolto una partecipazione entusiasta da parte dei dipendenti di tutti i reparti, infondendo nuova vitalità alla forza complessiva dell’azienda.

Nel market automobilistico automobilistico, il cilindro master frizione Mercedes-Benz ha recentemente suscitato un'attenzione significativa a causa del suo ruolo cruciale nel mantenere il funzionamento regolare e affidabile del sistema di frizione del veicolo. Come uno dei componenti chiave del sistema di trasmissione, il cilindro master frizione è responsabile della generazione della pressione idraulica necessaria per coinvolgere e disimpegnare la frizione.