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Non esiste un ciclo di sostituzione specifico per i dischi freno Mercedes-Benz. Quando il chilometraggio del veicolo raggiunge i 100.000 chilometri, è necessario controllare il disco del freno del veicolo. Se è danneggiato o consumato al limite, dovrebbe essere sostituito in tempo.

​Il materiale dei dischi freno Mercedes-Benz è ceramica. Le pastiglie dei freni di questo materiale vengono utilizzate perché le pastiglie dei freni di questo materiale hanno una buona resistenza all'usura e resistenza meccanica, oltre al basso rumore di frenata. Le pastiglie dei freni sono fissate con piastre di acciaio e hanno uno strato di isolamento termico. E il blocco di attrito è composto da materiale di attrito e adesivo. Durante la frenata, viene schiacciato sul disco o sul tamburo del freno per generare attrito, raggiungendo così lo scopo di decelerazione.

​L'aspettativa di vita di una pompa dell'acqua diesel può variare ampiamente in base a diversi fattori, tra cui la qualità della pompa, le condizioni in cui funziona e la manutenzione che riceve. Generalmente, una pompa dell'acqua diesel ben mantenuta può durare dalle 10.000 alle 20.000 ore di funzionamento.

​Il 22 maggio, ora locale, l'Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) ha annunciato che saranno adottate alcune misure per aumentare significativamente le tariffe su una serie di beni importati dalla Cina, tra cui veicoli elettrici e relative batterie, chip per computer e prodotti medici. effetto dal 1° agosto.

Il sole pomeridiano inonda gli uffici di Syhower, riempiendo l'aria degli aromi invitanti del caffè e del pollo fritto. I dipendenti si prendono una meritata pausa dai loro compiti impegnativi, riunendosi per assaporare questo raro momento di relax.

La performance di gestione dei camion Mercedes Benz è eccellente. Ad esempio, il camion Mercedes Actros è dotato dell'ultimo motore OM471 di terza generazione, con una potenza di uscita massima di 530 cavalli e una coppia di picco di 2600 n · m. È inoltre dotato della trasmissione intelligente Mercedes Powershift 3 AMT, garantendo un'uscita di potenza regolare e stabile. La progettazione della funzione del pulsante interno è ragionevole e conveniente per il driver.