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Il sensore di ossigeno azoto è un componente fondamentale dei moderni sistemi di emissione del veicolo diesel. Come un instancabile tutore ambientale, monitora costantemente il contenuto di ossido di azoto nei gas di scarico.

Se il sensore di ossigeno e azoto è rotto, non brucerà più l'urea. Danni al sensore di azoto e ossigeno porteranno anche al mancato rifornimento, a potenza insufficiente, a problemi di comunicazione sulla linea CAN e ad altri guasti. Per eseguire i test è possibile utilizzare il banco prova della pompa dell'urea o la funzione di test del sensore NOX sul decoder. Un risultato del test qualificato indica che il sensore è normale, mentre un risultato del test non qualificato indica che le prestazioni del sensore sono scarse.

In precedenza, c'era un messaggio sulla bacheca di un cliente che diceva di aver appena acquistato un'auto con una 504, che funzionava molto bene sulla nuova strada e non consumava troppo carburante. Tuttavia, una volta arrivati ​​in pianura, il loro consumo di carburante è aumentato e non potevo accettare questo consumo di carburante. Ha detto che quando ho comprato un'auto in quel momento, le persone al negozio 4S mi hanno detto che le auto ad alta potenza non solo andavano veloci ma facevano anche risparmiare carburante, ma ora non sembra molto, le vendite del mercato mi stanno ingannando ? Oggi, le persone verranno a spiegare brevemente a tutti se le auto ad alta potenza sono davvero veloci ea basso consumo di carburante.

Di recente, molti clienti ci hanno chiesto su WeChat come mantenere il telaio e il motore di questa autopompa. Pertanto, cogliendo questa opportunità, SYHOWER condividiamo con tutti:

Sia il sensore di ossigeno che il sensore di ossido di azoto sono sensori molto importanti nel sistema di emissioni di scarico delle automobili. Svolgono un ruolo chiave nel monitoraggio e nel controllo delle emissioni del motore, ma ci sono evidenti differenze tra i due.

​Un disco frizione usurato può portare a vari problemi nelle prestazioni del tuo veicolo. Ecco alcuni segnali che indicano che il disco della frizione potrebbe essere usurato: