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Sesto, guasto della barra stabilizzatrice trasversale (barra antirollio):

Se il sensore di ossigeno e azoto è rotto, non brucerà più l'urea. Danni al sensore di azoto e ossigeno porteranno anche al mancato rifornimento, a potenza insufficiente, a problemi di comunicazione sulla linea CAN e ad altri guasti. Per eseguire i test è possibile utilizzare il banco prova della pompa dell'urea o la funzione di test del sensore NOX sul decoder. Un risultato del test qualificato indica che il sensore è normale, mentre un risultato del test non qualificato indica che le prestazioni del sensore sono scarse.

Recentemente, Syhower ha raggiunto un'altra pietra miliare significativa nello sviluppo del suo business. Gli ordini del sensore Nox del cliente sono stati evasi e stanno per partire per un viaggio globale. Questo risultato evidenzia l'eccezionale efficienza operativa e il servizio clienti dell'azienda, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nel settore.

Con l'avvicinarsi del Festival di Metà Autunno, in questa bella e calda giornata, la Syhower Company ha ospitato un delizioso tè pomeridiano per celebrare l'occasione.

Molti appassionati di auto sanno che l'auto è costantemente in funzione e alcune parti sono decisamente usurate. Tuttavia, dopo l'usura, spesso riscontriamo alcuni problemi durante la sostituzione, come perdite d'olio e allentamento. Oggi l'editore ti presenterà a quali aspetti prestare attenzione quando si sostituiscono le parti del motore per i camion Mercedes Benz.

Perché è necessario cambiare l'olio regolarmente? L’olio è importante per il motore quanto il sangue lo è per il cuore. L'olio contiene vari additivi che possono proteggere efficacemente importanti parti mobili del motore e garantirne il normale funzionamento.