Quali ruoli recita il tenditore della cintura nel motore?

Il meccanismo di regolazione dinamica delTensioni della cinturaè un dispositivo di stabilizzazione chiave per il sistema di trasmissione degli accessori del motore. Il componente mantiene un'uscita di tensione costante a condizione che il modulo elastico delTensioni della cinturaCambiamenti con la temperatura attraverso l'effetto sinergico della molla di precarico e della struttura di smorzamento. Il meccanismo di perno a doppio grado di libertà consente al tenditore di tenere traccia dei cambiamenti dinamici dell'angolo di avvolgimento della cinghia e compensare l'attenuazione della lunghezza causata dall'effetto di scorrimento.

ILTensioni della cinturaAssorbe l'impatto istantaneo causato dalla fluttuazione della coppia dell'albero motore e sopprime la modalità di vibrazione laterale del sistema di trasmissione. Le caratteristiche di rilassamento dello stress della molla in acciaio ad alto contenuto di carbonio sono migliorate dal trattamento di nitriding superficiale per garantire che il tasso di attenuazione della rigidità durante il ciclo di servizio sia controllabile. La struttura a labirinto a più livelli del cuscinetto sigillato blocca l'intrusione di particelle abrasive e il tenditore della cinghia è combinato con lubrificanti solidi per ridurre il coefficiente di attrito rotazionale.

La valvola di compensazione della temperatura regola automaticamente l'area di flusso del foro di smorzamento in base alla variazione della viscosità del mezzo lubrificante per mantenere la consistenza del dominio del tempo della regolazione della tensione del tenditore della cinghia. La funzione essenziale di questo dispositivo di bilanciamento dinamico è stabilire la condizione al contorno della velocità di scorrimento minima tra ilTensioni della cinturae il sistema di puleggia per garantire la continuità della trasmissione di potenza.