Cina Alta qualità 0151541502 Fornitori

Essendo uno dei principali consumatori di automobili, l'industria automobilistica cinese è stata la più grande del mondo per 9 anni consecutivi e il mercato dei ricambi per auto è in espansione. La pubblicazione di politiche pertinenti sui ricambi auto aiuterà anche a standardizzare il comportamento di rigenerazione e l'ordine di mercato dei ricambi auto, a garantire la qualità dei prodotti rigenerati, ad accelerare lo sviluppo standardizzato e su larga scala del settore della rigenerazione e ad offrire ampie prospettive per il settore automobilistico. settore della rigenerazione dei componenti.

Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. ha recentemente pubblicato un rapporto sulle cinghie di tensionamento, con l'obiettivo di presentare al pubblico il principio di funzionamento di questo accessorio e se è necessario sostituire contemporaneamente un altro accessorio quando si sostituisce uno di essi. Questo articolo introdurrà questi contenuti in dettaglio e mostrerà ai lettori la posizione di leader di Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. nel settore dei ricambi per autocarri.

Ci sono alcuni segni di guasto del generatore diesel. Alcuni segnali possono essere ascoltati. Lo staff del produttore del generatore ha riassunto le seguenti regole per aiutarti a padroneggiare il metodo di valutazione del guasto dell'unità in base al suono.

Firstly, the adjustment and condition of the suspension system directly impact tire-ground contact. Inadequate stiffness or wear in suspension components such as springs and shock absorbers can lead to increased rolling resistance, necessitating more energy for propulsion and resulting in higher fuel consumption.

Se il sensore di ossigeno e azoto è rotto, non brucerà più l'urea. Danni al sensore di azoto e ossigeno porteranno anche al mancato rifornimento, a potenza insufficiente, a problemi di comunicazione sulla linea CAN e ad altri guasti. Per eseguire i test è possibile utilizzare il banco prova della pompa dell'urea o la funzione di test del sensore NOX sul decoder. Un risultato del test qualificato indica che il sensore è normale, mentre un risultato del test non qualificato indica che le prestazioni del sensore sono scarse.

Infine, le imprecisioni nelle letture del sensore del livello di urea possono ritardare le aggiunte tempestive di urea portando a problemi di combustione a secco; se trascurato nel tempo ciò potrebbe causare danni al sistema dell'urea.