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Come utilizzare il sistema di controllo elettrico negli accessori per auto con pompa Mercedes Benz - SYHOOWER

2023-07-17

Il sistema di controllo elettronico nelle auto a pompa Mercedes Benz è il più difficile da utilizzare perché ci sono troppe funzioni da gestire. Oggi scrivo questo articolo per aiutare tutti a padroneggiare meglio il sistema di controllo elettronico.



1: Esistono cinque metodi di controllo specifici per l'impianto elettrico delle pompe di consegna del calcestruzzo: idraulico, idraulico, elettromeccanico, controller di programma e controllo del cancello logico. Oltre all'installazione dell'impianto elettrico per le attività operative, la pompa per calcestruzzo è dotata anche di un sistema di controllo manuale, che costituisce una piccola parte della tecnologia di controllo. Se per il controllo vengono utilizzate apparecchiature automatizzate, di solito esistono due metodi: organizzazione del controllo dell'asta e organizzazione del controllo dell'albero flessibile. Se si confrontano i due, non è difficile scoprire che l'organizzazione di controllo dell'albero flessibile presenta più vantaggi, come layout flessibile, cambio efficiente, meno terminali di collegamento e piccola distanza a vuoto, nonché una comoda regolazione della distanza. Pertanto, la chiave per il sistema di controllo delle pompe per calcestruzzo è selezionare l'organizzazione di controllo dell'albero flessibile. In base ai requisiti specifici, nel sistema di controllo dell'autopompa, è necessario mantenere un controllo della velocità infinitamente variabile e la struttura di bloccaggio che può terminare la leva di comando in tutte le posizioni è un dispositivo cruciale per mantenere un controllo della velocità infinitamente variabile, solitamente utilizzando molle a farfalla o piastre in acciaio per molle.


2: Per facilitare l'uso, le leve di controllo sono disposte e installate in posizioni comode, come la pompa montata su auto Schweiying BSF36.09Z. La maniglia di comando per controllare la velocità dell'auto è installata accanto alla scala a spina di pesce, rendendola molto comoda da usare. La chiave del sistema di controllo della pompa di distribuzione del calcestruzzo è manipolare la riserva della pompa dell'olio idraulico principale e la velocità del motore, modificando così la quantità di calcestruzzo scaricato dall'autopompa. Se viene selezionato il controllo della pressione notturna, la forza motrice della pressione notturna può essere ottenuta immediatamente dal sistema di calcestruzzo subacqueo dell'autopompa e controllata tramite la valvola idraulica manuale. Esiste una stretta correlazione con le caratteristiche del calcestruzzo e dovremmo prestare attenzione ai punti chiave della procedura operativa nel processo operativo, gestire tempestivamente e rilevare i guasti in tempo, al fine di migliorare l'efficienza operativa della pompa di trasporto. Esistono due modi per pulire le condutture: lavaggio a mano e lavaggio a gas.

3: Che si tratti di lavaggio a mano o ad aria, la camera della valvola e il contenitore del materiale devono essere puliti e ordinati. Durante il lavaggio a mano, posizionare in sequenza il sacchetto di tessuto di plastica e la pallina di pulizia che sono stati legati in una forma cilindrica con acqua nel tubo conico pulito, collegare il tubo conico e la tubazione, chiudere lo sportello di versamento, quindi riempire il secchio di miscelazione con acqua (per mantenere risorse idriche continue). Sott'acqua concreta finché la sfera di pulizia non fuoriesce dall'estremità posteriore del tubo di trasporto. Il lavaggio dell'aria, noto anche come soffiaggio per compressione d'aria, prevede l'inserimento di una pallina detergente imbevuta di acqua nel terminale di lavaggio a vapore, quindi il collegamento al primo tubo di collegamento collegato al tubo riduttore e il collegamento del coperchio di sicurezza all'estremità della tubazione, con l'ugello del coperchio di sicurezza rivolto verso il basso. La pressione dell'acqua per controllare la compressione dell'aria non deve superare 0,7 MPa e la valvola dell'aria deve essere aperta lentamente. Solo quando il calcestruzzo può essere completamente scaricato è possibile allargare la valvola dell'aria.
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