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Ci sono alcuni segni di guasto del generatore diesel. Alcuni segnali possono essere ascoltati. Lo staff del produttore del generatore ha riassunto le seguenti regole per aiutarti a padroneggiare il metodo di valutazione del guasto dell'unità in base al suono.

​Il 22 maggio, ora locale, l'Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) ha annunciato che saranno adottate alcune misure per aumentare significativamente le tariffe su una serie di beni importati dalla Cina, tra cui veicoli elettrici e relative batterie, chip per computer e prodotti medici. effetto dal 1° agosto.

I pneumatici sono come i piedi di un grosso camion, che sopportano il peso netto dell'intero cassone, e sono gli unici piccoli componenti che il camion tocca con la superficie stradale. Quando si descrive la complessità del Tai Chi, c'è un detto di "quattro o due colpi d'oro secco", e le piccole gomme possono sopportare più di dieci o dozzine di tonnellate di peso corporeo, che è anche lo stesso meraviglioso! E le gomme si affidano anche al gas riempito all'interno per mantenere i loro punti di supporto e gli effetti di ammortizzazione. Se non sei troppo meticoloso, puoi dire che una grossa macchina è carica di benzina dentro le gomme! Per gli appassionati di auto, lo scoppio di una gomma è un grande incubo. Ho sentito un appassionato di auto dire che ad alte velocità, lo scoppio di uno pneumatico richiede 3000 per essere riparato! Pertanto, oggi discuteremo con i nostri amici del tema della pressione dei pneumatici dei camion.

Nell'ottobre di quest'anno, Daimler Trucks ha nuovamente aggiornato il motore diesel della serie OM471, che è anche il prodotto di terza generazione lanciato in un decennio da quando il motore è stato lanciato sul mercato nel 2011. Secondo Daimler Trucks, il nuovo motore diesel può raggiungere al 4% di risparmio di carburante.

Se il sensore di ossigeno e azoto è rotto, non brucerà più l'urea. Danni al sensore di azoto e ossigeno porteranno anche al mancato rifornimento, a potenza insufficiente, a problemi di comunicazione sulla linea CAN e ad altri guasti. Per eseguire i test è possibile utilizzare il banco prova della pompa dell'urea o la funzione di test del sensore NOX sul decoder. Un risultato del test qualificato indica che il sensore è normale, mentre un risultato del test non qualificato indica che le prestazioni del sensore sono scarse.

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