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Molti appassionati di carte incontrano spesso situazioni in cui le loro auto non si avviano quando si avviano in inverno. La ragione principale di ciò è che la batteria si scarica, il che può ritardare l'attività e danneggiare la batteria. Successivamente, riassumiamo la manutenzione e la manutenzione delle batterie negli accessori per camion Mercedes Benz per tutti

​Il materiale dei dischi freno Mercedes-Benz è ceramica. Le pastiglie dei freni di questo materiale vengono utilizzate perché le pastiglie dei freni di questo materiale hanno una buona resistenza all'usura e resistenza meccanica, oltre al basso rumore di frenata. Le pastiglie dei freni sono fissate con piastre di acciaio e hanno uno strato di isolamento termico. E il blocco di attrito è composto da materiale di attrito e adesivo. Durante la frenata, viene schiacciato sul disco o sul tamburo del freno per generare attrito, raggiungendo così lo scopo di decelerazione.

Se il sensore di ossigeno e azoto è rotto, non brucerà più l'urea. Danni al sensore di azoto e ossigeno porteranno anche al mancato rifornimento, a potenza insufficiente, a problemi di comunicazione sulla linea CAN e ad altri guasti. Per eseguire i test è possibile utilizzare il banco prova della pompa dell'urea o la funzione di test del sensore NOX sul decoder. Un risultato del test qualificato indica che il sensore è normale, mentre un risultato del test non qualificato indica che le prestazioni del sensore sono scarse.

C'è un marchio nel settore dei camper che può essere considerato di prima classe in termini di design e prestazioni, ma è piuttosto discreto. È Volvo dalla Svezia. Oggi presentiamo l'ultimo camper di tipo A di Yangzhou Saide RV, basato sul telaio per autocarri pesanti Volvo FM460. Quali scintille scaturiranno dalla combinazione di produttori di camper professionali e un marchio che ha sempre puntato sulla sicurezza? Diamo un'occhiata insieme!

​In un camion ci sono vari tipi di sensori. Il primo tipo comprende sensori di temperatura come il sensore della temperatura dell'acqua di raffreddamento, il sensore della temperatura dell'aria aspirata e il sensore della temperatura di scarico. Il secondo tipo è costituito da sensori di pressione tra cui sensore di pressione dell'olio, sensore di pressione del carburante, sensore di pressione common rail e sensore di pressione dei freni.

All'inizio di maggio, l'industria automobilistica ha ricevuto molta attenzione a causa dei "veicoli di nuova energia che vanno in campagna" e del passaggio alla norma sulle emissioni "National VI B". Dopo i cinque giorni di vacanza del "Primo Maggio", anche il mercato automobilistico nazionale ha registrato una buona performance.