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Dove si consuma l'olio? Alcuni di essi sono corsi alla camera di combustione a causa della "canalizzazione dell'olio" e sono stati bruciati o hanno formato depositi di carbonio, mentre l'altra parte è fuoriuscita dal punto in cui la tenuta non era ermetica.

Se il sensore di ossigeno e azoto è rotto, non brucerà più l'urea. Danni al sensore di azoto e ossigeno porteranno anche al mancato rifornimento, a potenza insufficiente, a problemi di comunicazione sulla linea CAN e ad altri guasti. Per eseguire i test è possibile utilizzare il banco prova della pompa dell'urea o la funzione di test del sensore NOX sul decoder. Un risultato del test qualificato indica che il sensore è normale, mentre un risultato del test non qualificato indica che le prestazioni del sensore sono scarse.

Per celebrare l'inizio dell'autunno, un termine solare tradizionale cinese, Syhower ha accolto l'arrivo dell'autunno con un commovente evento del tè pomeridiano, con la prima tazza di tè al latte della stagione. Questo delizioso incontro ha riunito il nostro team per godersi i sapori dell'autunno e promuovere un senso di comunità all'interno del nostro posto di lavoro.

​Per migliorare la comprensione globale e la competenza professionale dei dipendenti riguardo al prodotto principale dell'azienda, le molle ad aria, Syhower ha organizzato meticolosamente un'ampia sessione di formazione incentrata sui prodotti delle molle ad aria. Questa iniziativa ha raccolto una partecipazione entusiasta da parte dei dipendenti di tutti i reparti, infondendo nuova vitalità alla forza complessiva dell’azienda.

Per le molle ad aria sigillate con un anello a cerchio, la pressione di gonfiaggio generale non deve essere inferiore a 0,07 MPa; per quelli che utilizzano il bloccaggio della flangia o l'autosigillatura sotto pressione, la pressione di gonfiaggio non deve essere inferiore a 0,1 MPa. Tipicamente, la pressione di progetto di una molla pneumatica è un terzo della sua pressione di scoppio; in ambienti di lavoro ottimali, questa pressione di progetto può raggiungere fino alla metà della sua capacità di scoppio.

Syhower ha intrapreso una pietra miliare significativa nel settore con l'imminente consegna di una spedizione contenente componenti di camion essenziali. Questa spedizione, che comprende sensori NOX, molle Air e set di freni, è destinata a attraversare le acque internazionali e raggiungere le destinazioni globali, rivitalizzando così il settore dell'autotrasporto.