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Nel mezzo di un'intensa giornata lavorativa, Syhower ha offerto un delizioso tè pomeridiano con delizioso pollo arrosto e gamberi KFC, pensato per rinvigorire il personale con energia e gioia.

Per migliorare ulteriormente le conoscenze professionali e le capacità aziendali dei propri dipendenti, Syhower ha organizzato sessioni di formazione complete sui prodotti incentrate sui sensori Nox.

​Il materiale dei dischi freno Mercedes-Benz è ceramica. Le pastiglie dei freni di questo materiale vengono utilizzate perché le pastiglie dei freni di questo materiale hanno una buona resistenza all'usura e resistenza meccanica, oltre al basso rumore di frenata. Le pastiglie dei freni sono fissate con piastre di acciaio e hanno uno strato di isolamento termico. E il blocco di attrito è composto da materiale di attrito e adesivo. Durante la frenata, viene schiacciato sul disco o sul tamburo del freno per generare attrito, raggiungendo così lo scopo di decelerazione.

Sia i sensori di azoto che quelli di ossigeno svolgono un ruolo cruciale nel monitoraggio delle emissioni di scarico dei veicoli e nell'ottimizzazione delle prestazioni del motore, ma esistono differenze significative tra loro.

Il sensore di ossigeno azoto è un componente fondamentale dei moderni sistemi di emissione del veicolo diesel. Come un instancabile tutore ambientale, monitora costantemente il contenuto di ossido di azoto nei gas di scarico.

Alta qualità: le parti originali dei motori diesel Volvo sono sottoposte a severi controlli di qualità per garantirne l'alta qualità. Questi accessori sono prodotti dai fornitori Volvo e soddisfano gli standard e i requisiti Volvo.