Perché il telaio Mercedes Benz è diventato il preferito nel mercato dei camion della pompa? Solo perché è un marchio Mercedes?

I camion di pompe in cemento possono essere chiamati "auto di lusso" tra i veicoli da costruzione perché i loro prezzi non sono effettivamente economici, spesso in milioni o addirittura decine di milioni. Tuttavia, la maggior parte dei produttori di camion di pompe non ha la possibilità di produrre telai, quindi la maggior parte dei marchi di camion di pompe esternalizzerà alcuni marchi di camion pesanti di fama internazionale, come Mercedes Benz, che è il più comune nel telaio per camion di pompe. Che si tratti di un marchio domestico o straniero di camion di pompaggio, la visibilità dei camion di pompe del telaio Mercedes Benz è molto elevata. Perché il telaio Mercedes Benz è così popolare?

Prima di tutto, molte persone vengono qui per la fama del marchio Mercedes Benz, che è almeno il marchio automobilistico più noto al mondo, specialmente nel campo delle autovetture. Mercedes Benz è un rappresentante di auto di lusso. E i veicoli commerciali di Mercedes Benz sono anche uno dei primi 5 marchi europei, sia in termini di tecnologia che di prestazioni del prodotto, possono essere considerati i migliori nella loro classe. Pertanto, fare affidamento sulla reputazione del marchio Mercedes Benz ha anche accumulato una vasta base di consumatori. I consumatori cinesi perseguono marchi famosi quando acquistano cose, e Mercedes Benz può sicuramente essere definita un marchio famoso nel campo del telaio per camion pesanti.

Il telaio per camion di pompe Mercedes più comune nel mercato interno è Actros 3341 e Actros 4141. Le prime due cifre rappresentano il peso totale del veicolo e le ultime due cifre rappresentano la potenza di uscita massima del motore. Ad esempio, Actros 3341 rappresenta il peso totale massimo di 33 tonnellate e la potenza di uscita massima del motore è di 410 cavalli. Entrambi i telai sono dotati di un modello di motore diesel V6 OM501LA, con una potenza di uscita massima effettiva di soli 408 cavalli. 410 cavalli è arrotondata al numero intero più vicino e la sua coppia di uscita di picco è di 2000 n · m.

Non è un'esagerazione affermare che tale prestazione è davvero eccezionale tra i veicoli della stessa classe. Inoltre, la messa a punto generale di Mercedes Benz del telaio e il design del corpo ad alta resistenza lo rendono in grado di gestire varie condizioni stradali complesse nei cantieri come camminare su un terreno piatto.

Il più grande vantaggio del telaio Mercedes Benz sta nella sua durata. Dopotutto, per i camion di pompaggio in cemento, ridurre i tassi di fallimento e migliorare la loro frequenza è la chiave per massimizzare la loro efficacia. Se il telaio non funziona spesso, non è solo una questione di denaro. Per i produttori di camion di pompe, perdono anche la fiducia dei loro clienti.

In termini di umanizzazione, i sedili della cabina del conducente del telaio Mercedes Benz sono dotati di ammortizzatori ad aria, che possono ottenere regolazioni a 16 punti di altezza. I sedili con supporto lombare e cuscini di sedili possono anche essere regolati in avanti e indietro, il che mostra il comfort della guida di Mercedes Benz per il conducente. Per un lavoratore di pompa che è stato in cantiere per un giorno, essere in grado di sedersi in un sedile così confortevole elimina completamente la fatica della guida.

Grazie al sistema di assistenza alla frena attivo di quarta generazione, il suo punto di forza è che avverte il guidatore di un'imminente collisione con un pedone in movimento e attiva automaticamente la frenata parziale. Questa funzione può essere attivata a velocità inferiori a 50 km/h. Ciò consente anche ai camion pesanti Mercedes Benz di avere un buon livello di prestazioni di sicurezza tra i veicoli della stessa classe.

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