Qual è la struttura dell'asciugatrice? E come funziona?

L'essiccatore deve asciugare l'aria compressa, le molecole d'acqua e le molecole di olio nell'aria attraverso l'essiccatore, l'essiccatore verrà adsorbito e filtrato per raccogliere le molecole d'acqua nell'aria compressa e una piccola quantità di molecole di olio, fino a una certa quantità verrà scaricato con la valvola limitatrice di pressione, in modo da proteggere la strada del gas dell'auto di ciascuna valvola e la durata dei prodotti in gomma, per garantire l'efficacia del freno. Quando l'auto è nuova, il danno non è molto evidente, dopo un anno l'umidità nell'aria sarà dannosa per il percorso del gas dell'auto. Se non è presente un essiccatore, soprattutto in inverno, l'acqua nel percorso dell'aria aumenterà con il tempo e l'acqua scorrerà con il flusso d'aria verso il giunto del tubo del gas o della valvola, la valvola di derivazione e altre parti, che possono non essere effettivamente raccolti o scaricati.

C'è un cilindro conico sull'essiccatore, c'è una vite sulla parte superiore, alcuni sono esagonali, altri sono piatti, la pressione è bassa per stringere uno o due cerchi, l'essiccatore è installato sul sistema di trasporto aereo del camion con una forma simile a un contenitore di oggetti, il suo ruolo e il diesel, i filtri dell'olio, devono svolgere il ruolo di filtraggio, ma il primo filtro è diesel e olio, L'essiccatore filtra l'aria compressa.

Il principio di funzionamento dell'essiccatore è relativamente semplice, l'aria compressa entra nella camera interna dalla camera esterna dell'essiccatore e la camera interna è dotata di un setaccio molecolare granulare in grado di assorbire l'acqua. Dopo che l'aria compressa scorre, l'acqua viene assorbita dal setaccio molecolare, in modo da svolgere il ruolo di essiccazione dell'aria compressa.