Come mantenere la frizione?

1: Controllare spesso l'altezza del serbatoio di stoccaggio del liquido della frizione, se è inferiore al segno MAX, è necessario aggiungerla di conseguenza.

2: Premere la frizione e verificare se sono presenti i seguenti problemi: il ritorno del pedale è debole, la frizione suona in modo anomalo, il pedale della frizione è troppo lento e pesante. Se vengono rilevati i problemi di cui sopra, è necessario inviarli per la riparazione il prima possibile.

3: Controllo delle perdite del meccanismo di controllo idraulico della frizione, controllare la pompa freno e il tubo dell'olio, il cilindro di lavoro e il tubo dell'olio e altre parti delle tracce di liquido della frizione.

4: Se si riscontra la presenza di macchie d'olio o ruggine sul foglio attivo e sulla piastra di pressione, è necessario pulirli con benzina e installarli dopo l'asciugatura. Se si riscontra che la testa del rivetto sulla piastra di attrito è esposta, sono presenti crepe, segni di bruciatura e lo spessore della piastra di attrito è inferiore a 3,4 mm, è necessario sostituire la piastra di attrito della frizione.

5: Controllare la frizione per ottenere un collegamento veloce due tre lenti, all'inizio del sollevamento veloce del pedale, quando la frizione appare semi-collegamento, la velocità di sollevamento del pedale è leggermente più lenta, dal collegamento al processo di innesto completo, il pedale lentamente sollevato. Quando si solleva il pedale della frizione, il pedale dell'acceleratore viene premuto gradualmente in base alla resistenza del motore, in modo che l'auto possa ottenere un avvio graduale.